Porsche Taycan: Der Allerströmste

Der Porsche Taycan ist ein Luxus-E-Auto – und ein absoluter Schnelllader. Im Hinterland der polnischen Ostsee nützt das wenig. Klappt die Anreise ohne Zwischenstopp?

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Was bedeutet Mobilität heute? In unserer Serie Von B nach C erfährt sich unser Autor Wissen über aktuelle Transportmittel und ihre Besonderheiten. Dieser Artikel ist Teil von ZEIT am Wochenende, Ausgabe 25/2024.

Shiatsu? Vielleicht etwas Wärme dazu? Die
Auswahl erinnert an den Spa-Bereich eines Wellness-Resorts. Und sie hält, was
sie verspricht. Während die Massagesitze summen, lausche ich dem Sekundenzeiger.
Er tickt traditionell in der Uhr in der Mitte des Armaturenbretts, so wie
traditionell das Zündschloss links am Lenkrad sitzt. Im Porsche Taycan sitzt
dort allerdings ein Netzschalter, den man eigentlich nicht benötigt. Der Wagen
ist startklar, sobald man den Fuß auf die Bremse setzt und mit dem Kipphebel
rechts neben dem Lenkrad eine Fahrstufe wählt. Das atmet Rennsporttradition,
auch wenn der Taycan auf den ersten Blick eher eine Luxusoase als eine
Fahrmaschine ist.

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